Bonsoir duc77 et merci pour votre réponse.
J'ai du nouveau, car j'ai récupéré ma voiture samedi dernier dans un garage pour qu'il me règle un problème de circuit d'essence bouché (résolu), et il pense que c'est même carrément le thermostat qui reste plutôt bloqué ouvert (car la cire de ce thermostat serait parti). Et effectivement encore, en ce moment l'aiguille reste à zéro et le chauffage reste doux quand je roule ! ...
En tout cas, c'est sûr que la pompe à eau fonctionne, car quand j'accélère, le petit tuyau de retour d'eau rejette bien de l'eau dans le bocal qui se trouve en amon du radiateur.
Maintenant, ce qui m'inquiète un peu c'est de voir que je ne peux pas me fier à l'aiguille de température (car elle reste à zéro)...
Merci pour le conseil concernant le chauffage (je laisse tout le temps sur chaud pour soulager le moteur ; c'est bien ce que je pensais déjà, mais je n'étais pas sûr, car il paraît que sur certains modèle de voiture, ce n'est pas comme cela).
Encore merci beaucoup.
Je vous dirai quand j'aurai du nouveau.
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Is-no-good-88